Écran : 3,5 pouces, 567 nits | Autonomie : 24h | Navigation : Maps Europe incluses | Poids : 149g
Le Edge 1050 est la référence absolue du marché. Son écran tactile 3,5 pouces est le plus grand et le plus lisible au soleil. La navigation cartographique est la meilleure (turn-by-turn, re-routage, calcul de cols alternatifs). L'intégration Strava Live Segments, météo en temps réel, et les profils d'ascension affichés bien avant le pied du col sont des fonctions que les grimpeurs apprécient immédiatement. Seul bémol : 649 € c'est cher, et l'interface peut sembler complexe au démarrage.
Écran : 2,6 pouces, 1000 nits | Autonomie : 15h | Navigation : Cartes de base | Poids : 68g
Wahoo a bâti sa réputation sur la simplicité. Le Bolt V3 est le GPS le plus facile à configurer du marché — 5 minutes de mise en route contre 20-30 pour le Garmin. Son écran de 2,6 pouces est très lisible malgré sa taille grâce à 1000 nits de luminosité. La navigation est moins précise que le Garmin, mais suffisante pour suivre un itinéraire de col prédéfini. À 349 €, c'est notre meilleur rapport qualité-prix.
Écran : 3,5 pouces couleur | Autonomie : 20h | Navigation : Complète | Poids : 116g
Stages Dash L50 est conçu pour les cyclistes qui veulent tout analyser. Son mode d'affichage des données de puissance est le plus avancé du marché. Si vous avez un capteur de puissance et que vous suivez un plan d'entraînement structuré, le Dash L50 offre des pages d'entraînement que ni Garmin ni Wahoo ne peuvent égaler. Pour le cycliste récréatif cols, ses avantages sont moins évidents.